Opracowanie: Abschleppdienst Altun, Brema. Stan na:
W skrócie
Nie jedź dalej, tylko zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu. Małe przekłucia w bieżniku można uszczelnić, w innym przypadku pomoże koło zapasowe. Przy uszkodzeniu ściany bocznej albo bez koła zapasowego potrzebujesz pomocy drogowej.
Zatrzymaj się od razu, ale bezpiecznie
Auto ściąga na bok, dudni albo włącza się ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach? Zachowaj spokój, hamuj łagodnie i jak najszybciej zjedź w bezpieczne miejsce. Nie jedź dalej, niż to konieczne, bo opona i felga szybko będą zniszczone.
Oceń sytuację
Włącz światła awaryjne, załóż kamizelkę odblaskową, ustaw trójkąt ostrzegawczy. Potem obejrzyj oponę: gwóźdź w bieżniku to coś innego niż uszkodzenie ściany bocznej.
Trzy rozwiązania
Które pasuje, zależy od uszkodzenia i wyposażenia:
- Koło zapasowe lub dojazdowe: przy kole dojazdowym obowiązuje nadrukowana prędkość maksymalna, zwykle 80 km/h
- Zestaw naprawczy: tylko przy małych przekłuciach bieżnika, na przykład od gwoździa
- Holowanie: przy uszkodzeniu ściany bocznej, bez koła zapasowego albo w niebezpiecznych miejscach
Gdy nie możesz ruszyć dalej
Zadzwoń. Zakładamy koło zapasowe, uszczelniamy oponę albo odwozimy twoje auto do najbliższego warsztatu.