Przejdź do treści

Wyciąganie pojazdów Brema

W rowie, na polu, ugrzęznięte albo po ciężkim wypadku: gdy auto nie może po prostu wtoczyć się na platformę, planujemy wyciąganie. W razie potrzeby przyjeżdża dźwig.

5,0 w 116 opiniach GoogleCena z góry, przez telefon

Czerwone auto jest wyciągane z rowu przydrożnego dźwigiem z trawersą

Holowanie czy wyciąganie?

Holowanie wystarczy, gdy auto stoi na twardym podłożu i da się je wciągnąć na platformę. Wyciąganie jest potrzebne, gdy auto musi najpierw wrócić na koła albo na twardy grunt. Decyduje o tym położenie, podłoże i uszkodzenia.

Kiedy potrzebne jest wyciąganie

Oceniamy sytuację i dobieramy odpowiednią technikę.

  • Pojazd w rowie lub poza drogą
  • Ugrzęźnięty na polu lub łące
  • Pojazd, który już się nie toczy ani nie skręca
  • Pojazd po pożarze lub ciężkim wypadku

Co warto o tym wiedzieć

Wyciąganie jest bardziej pracochłonne niż zwykłe holowanie. Prace dźwigiem i wciągarką rozliczamy osobno, powiemy ci o tym wcześniej. Tam, gdzie to konieczne, współpracujemy z pojazdami dźwigowymi partnerów.

Z czego składa się twoja cena

Czerwone auto w rowie przydrożnym obok pola
Z naszych wyjazdów: Auto w rowie przydrożnym, wyciągnięte dźwigiem z trawersą.

Pytania na ten temat

Kiedy potrzebuję wyciągania zamiast holowania?

Gdy auto nie wjedzie na platformę o własnych siłach ani za pomocą wciągarki linowej, na przykład w rowie, na miękkim podłożu albo po dachowaniu. Zdjęcie przez WhatsApp pomoże nam ocenić sytuację.

Czy musi być przy tym policja?

Przy wypadku z rannymi, szkodami w cudzej własności albo wyciekającymi płynami najpierw zadzwoń pod 110 lub 112. Potem zajmiemy się twoim pojazdem.

Kto płaci za wyciąganie?

To zależy od przypadku. Po wypadku często ubezpieczyciel, a przy szkodzie z własnej winy zależy to od twojego AC (Vollkasko) lub ubezpieczenia assistance (Schutzbrief). Fakturę dostaniesz od nas.

Tutaj działamy

Zadzwoń teraz · 24/7